في إيران، حيث تتقاطع القيود الاجتماعية مع الطموحات الفردية، تخرج المرأة اليوم إلى الشارع على متن دراجتها النارية لتعلن بداية فصل جديد من قصتها مع الحرية. ما كان يُنظر إليه طويلًا كفضاء محظور على النساء، أصبح اليوم ساحةً للتغيير، حيث تتحول الدراجة النارية من مجرد وسيلة نقل إلى رمز للتحرر وكسر الحواجز.
لقد بدأت التجربة سرًا، في شوارع طهران الخالية ليلًا، حيث كانت بعض النساء يتعلمن القيادة بعيدًا عن أعين السلطات والمجتمع. لكن سرعان ما تحوّل الخوف إلى جرأة، والسرية إلى إعلان صريح، لتظهر اليوم مدرّبات معتمدات يعلّمن عشرات النساء قيادة الدراجات، متحديات بذلك الأعراف التي طالما حصرت المرأة في أدوار محدودة.
الدراجة النارية هنا ليست مجرد آلة ميكانيكية، بل هي مدرسة للجرأة، ومنصة للكرامة، ورسالة للعالم أن المرأة الإيرانية تعرف كيف تُحوّل الحركة إلى حرية، وكيف تجعل من الشارع فضاءً للانتماء والمساواة. كل محرك يُدار هو صوت احتجاج، وكل خوذة تُرتدى هي وعد بمستقبل مختلف، حيث لا تُقاس الحرية بالتصريحات، بل بالفعل اليومي الذي يفتح الطريق أمام المساواة.
ورغم أن القانون لا يمنع رسميًا منح رخص قيادة الدراجات للنساء، إلا أن السلطات لا تصدرها فعليًا، ما يجعل السائقات عرضة للمساءلة في حال وقوع حادث. هذا التناقض القانوني يعكس عمق الأزمة بين النصوص الرسمية والواقع الاجتماعي، ويجعل من كل رحلة بالدراجة فعل تحدٍ مزدوج: تحدٍ للقانون غير المطبق، وتحدٍ للعقلية التي ترى في المرأة كائنًا ناقصًا لا يحق له اقتحام الفضاء العام.
إن اقتحام الإيرانيات لهذا المجال لأول مرة ليس مجرد ممارسة رياضية، بل هو فعل حضاري يترجم إرادة المرأة في أن تكون شريكة كاملة في المجتمع. فكل دراجة تُقاد، وكل سباق يُخاض، هو إعلان أن العقليات تتغير، وأن الأجيال الجديدة ترفض أن تُحاصرها القيود القديمة. إنها لحظة رمزية تقول إن التحرر يبدأ من التفاصيل الصغيرة، من عجلة تدور، ومن خطوة تُعلن أن المستقبل لا يمكن أن يُبنى دون النساء.
الدراجة النارية بهذا المعنى تتحول إلى دبلوماسية موازية، وإلى رسالة حضارية للعالم بأن المرأة الإيرانية قادرة على إعادة تعريف دورها، وأنها تعرف كيف تجعل من الرياضة أداة للمطالبة بالحرية والمساواة. إنها صورة حضارية تُضاف إلى سجل النضال النسائي، وتؤكد أن التغيير لا يأتي فقط من المنابر السياسية، بل أيضًا من الشارع، من الرياضة، ومن تفاصيل الحياة اليومية.
